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  2. 專(zhuān)業(yè)風(fēng)機(jī)制造商SINCE1999

    首頁(yè)氣力輸送專(zhuān)題 什么是氣力輸送?氣力輸送的發(fā)展?fàn)顩r,總結(jié)!

    什么是氣力輸送?氣力輸送的發(fā)展?fàn)顩r,總結(jié)!

    2019年03月19日13:55 

    氣力輸送是利用氣流在輸送粉粒狀物料的一種方式,也就是利用具備一定壓力和速度的氣流,來(lái)輸送粉粒狀物料的一種輸送裝置,空氣流動(dòng)常稱(chēng)之為風(fēng),因此氣力輸送又叫做風(fēng)力輸送,并建成為風(fēng)送或者風(fēng)運(yùn)。


    從流體力學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看,所研究的流體介質(zhì)是單一的,叫做單相流,如液體、氣體單相流,所研究的兩種混合介質(zhì),叫做兩相流,如:氣固混合物、液固混合物、氣液兩相流,在氣力輸送管道中,混合介質(zhì)是空氣和粉粒物料,因此屬于氣固兩相流,所以,氣力輸送理論,主要是研究氣固兩項(xiàng)流的基本規(guī)律。


    氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù),從19世紀(jì)后半夜才發(fā)展起來(lái),1883年在俄國(guó)圣彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船艙散裝糧食的氣力吸糧機(jī),1893年英國(guó)也出現(xiàn)了固定式吸糧機(jī),后來(lái)世界各港口廣泛采用氣力輸送裝置來(lái)卸運(yùn)糧食。%Ρ┘dΚхО╧&墷咚颺娻%Ρ┘dΚхО╧&來(lái)啊



    據(jù)統(tǒng)計(jì),1925-1926年荷蘭的鹿特丹港、德國(guó)的圣彼得堡港海運(yùn)糧食中,將近90%是用氣力吸糧機(jī),即吸送式氣力輸送裝置卸糧。


    近些年來(lái),氣力說(shuō)是哪個(gè)發(fā)展很快,在糧食、水泥、粉煤灰、化工物料、礦粉、食鹽、面粉、玻璃混合料、型砂等各工業(yè)部門(mén),得到了廣泛的發(fā)展,隨著輸送距離的增長(zhǎng),又發(fā)展了壓送式氣力輸送裝置。


    我國(guó)鑄造部門(mén)是最早采用氣力輸送的公司是,長(zhǎng)春汽車(chē)制造廠,1959年我國(guó)進(jìn)行了熱氣流烘砂的工藝試驗(yàn),取得了一定的成果,1966年又試驗(yàn)成功渦流式壓送裝置,在水泥和粉煤灰輸送方面,已廣泛用倉(cāng)式泵進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送。


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