一般電動機驅動的離心式蒸汽壓縮機組的結構系統(tǒng)及開停車操作都比較簡單，其運行要點如下。

1)開車前應做好一切準備工作，其中主要包括潤滑和密封供油系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，油箱液位在正常位置，用冷卻水或蒸汽通過加熱（冷卻）器把油溫保持到規(guī)定值。全部管道均已吹洗合格，濾網已清洗更換并確認壓差無異常現(xiàn)象，備用設備已處于備用狀態(tài)，油蓄壓器已充入規(guī)定壓力，密封油高位液罐的液面、壓力都已調整完畢，各種閥門均已處于正確的位置，報警裝置齊全合格。蒸汽壓縮機

2)啟動油系統(tǒng)。調整油溫、油壓，檢查過濾器的油壓降、高位油箱的油位，通過窺視鏡檢查支持軸承和止推軸承回油情況，檢查調節(jié)動力油和密封油系統(tǒng)，對輔助油泵和主油泵，交替開停進行試驗。

3)電動機與齒輪變速器（或蒸汽壓縮機）脫開，由電氣人員負責進行檢查與單體試運，即單機試運轉。一般首先沖動電動機（啟動空轉）10-15s，檢查聲音與轉動方向，有無沖擊和碰撞現(xiàn)象，若無異?，F(xiàn)象然后連續(xù)運轉8h，檢查電流、電壓指示和電動機的振動、電動機的溫度、軸承溫度和油壓是否達到電動機試車規(guī)程的各項要求。

4)電動機與齒輪變速器的串聯(lián)運行，也叫聯(lián)動試車。一般要首先沖動10-15s，檢查齒輪副嚙合時有無沖擊雜音；運轉5min后，檢查運轉聲音，有無振動和發(fā)熱情況，檢查各軸承的供油和溫度上升情況；運轉30min，進行全面檢查；運轉處，再次進行全面檢查，各項指標均應符合要求。蒸汽壓縮機

5)工藝氣體進行置換。當工藝氣體不允許與空氣混合時，即工藝氣體屬易燃易爆氣體，如甲醇合成蒸汽壓縮機，在油系統(tǒng)運轉正常后就可以用氮氣進行置換空氣，要求蒸汽壓縮機系統(tǒng)內的氣體中含氧量在0.5%以下。然后再用工藝氣體置換氮氣達到氣體的要求，并將工藝氣體加壓到規(guī)定的入口的壓力，加壓要緩慢，并使密封油壓與氣體壓力相適應。

6)機組啟動前必須進行盤車，在確認無異常現(xiàn)象時才能開車。為了避免在啟動過程中電機負荷過大，應關閉吸入閥進行啟動，同時全部打開旁路閥，使蒸汽壓縮機不承受排氣管路的負荷。也可以同時關閉吸入閥和排出閥，打開放空閥和回路閥，也具有同樣的效果。

7)蒸汽壓縮機無負荷運轉前，應將進氣管路上的閥門微開15°-20°，將排氣管路上的閘閥關閉，將放空管路上的手動放空閥或回流管路上的回流閥打開，打開冷卻系統(tǒng)的閥門。啟動一般分幾個階段，首先沖動10-15s，檢查變速器和蒸汽壓縮機內部的聲音，有無振動；檢查推力軸承的竄動；然后再次啟動，當蒸汽壓縮機達到額定轉速后，連續(xù)運轉5min，檢查運轉有無雜音；檢查軸承溫度和油溫；運轉30min，檢查蒸汽壓縮機振動幅值、運轉聲音、油溫、油壓和軸承溫度；連續(xù)運轉8h，進行全面檢查，待機組無異常后，才允許逐漸增加負荷。

8)蒸汽壓縮機加負荷。蒸汽壓縮機啟動達到額定轉速后，首先應無負荷運轉lh，無負荷運轉的準備工作應按此前6)和7)兩項進行。檢查無問題后則按規(guī)程進行加負荷。在達到滿負荷時的設計壓力下連續(xù)運轉24h才算試運合格。蒸汽壓縮機加負荷的重要步驟是慢慢開大進汽管路上的調節(jié)閥，使其吸氣量增加，同時逐步關閉手動放空閥或回流閥，使壓力逐漸上升，按規(guī)定時間將負荷加滿。加負荷應按制造商規(guī)定的曲線進行，按電流表與儀表指示同時加量、加壓，以防脈動和超負荷。加壓時要注意壓力表，當達到設計壓力時，立即停止關閉放空閥或回流閥，不允許壓力超過設計值。對于此處設計壓力就是操作壓力，因為是氣體設備或裝置。從加負荷開始，每隔30min應做一次檢查并記錄，并對運行中發(fā)生的問題及可疑現(xiàn)象進行調查處理。蒸汽壓縮機

9)蒸汽壓縮機的停車正常運行中接到停機通知后，聯(lián)系上下工序，做好停機準備工作。首先通過打開放空閥或回流閥進行泄壓，稍開防喘振閥，關閉工藝管路上的閘閥，與工藝系統(tǒng)脫開，蒸汽壓縮機進行自循環(huán)。電動機停車后啟動盤車器并進行氣體置換，運行幾個小時后再停密封油和潤滑油系統(tǒng)。

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