羅茨泵的油箱一般會(huì)用一個(gè)示油孔，示油孔一般會(huì)機(jī)型標(biāo)注，沒有標(biāo)注文字，應(yīng)該會(huì)有紅點(diǎn)或者紅線進(jìn)行警示。

一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行前，將潤(rùn)滑油進(jìn)行加注，潤(rùn)滑油加注到紅線位置即可，不要加入過(guò)多的潤(rùn)滑油，否則可能導(dǎo)致漏油。

我們見過(guò)一個(gè)客戶，該客戶在風(fēng)機(jī)運(yùn)行前，按照標(biāo)準(zhǔn)加入好了潤(rùn)滑油，但是當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后，該客戶發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油油量下降了，達(dá)不到潤(rùn)滑油紅線的位置，該客戶在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，又不斷的加入潤(rùn)滑油，達(dá)到紅線位置，導(dǎo)致油量過(guò)多，風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油的情況。

這里要注意，到我們的潤(rùn)滑油加注好之后，風(fēng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，不要再加入潤(rùn)滑油了，否則會(huì)存在潤(rùn)滑油過(guò)多的情況，不懂的朋友，要注意啦。

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